近日，我國(guó)工科強(qiáng)校——哈工大學(xué)與我司正式簽訂采購(gòu)協(xié)議，一臺(tái)的多軸隔振器電液伺服疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)將交付其航天學(xué)院或相關(guān)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室使用。此次合作標(biāo)志著我司測(cè)試裝備在航天、精密儀器等隔振領(lǐng)域的研究與應(yīng)用，獲得了國(guó)內(nèi)科研團(tuán)隊(duì)的認(rèn)可。

隔振器是保障航天器精密載荷、光刻機(jī)等超精密設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的核心部件。哈工大此次訂購(gòu)的試驗(yàn)機(jī)，旨在滿足其對(duì)高精度、長(zhǎng)壽命隔振元件的極限性能研究與可靠性評(píng)估需求。該設(shè)備采用多通道協(xié)同控制技術(shù)，能夠精確模擬空間在軌、特種車(chē)輛運(yùn)輸?shù)葟?fù)雜工況下多維度、寬頻帶的振動(dòng)與疲勞環(huán)境，實(shí)現(xiàn)隔振器在六自由度方向上的精準(zhǔn)載荷譜復(fù)現(xiàn)與超高周次疲勞壽命測(cè)試。

設(shè)備同時(shí)集成了高低溫環(huán)境模擬單元與微位移測(cè)量系統(tǒng)，可在-70℃至+150℃的溫度條件下，同步監(jiān)測(cè)隔振器剛度衰減、阻尼特性變化及微觀損傷演化全過(guò)程，為新型隔振材料與結(jié)構(gòu)的失效機(jī)理研究提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐。

哈工大項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示：“攻克環(huán)境下隔振系統(tǒng)的長(zhǎng)壽命可靠性難題，是我們多項(xiàng)國(guó)家重大科研任務(wù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。這套試驗(yàn)系統(tǒng)出色的多軸協(xié)調(diào)加載能力和環(huán)境模擬精度，將為我們帶來(lái)的精細(xì)研究手段，對(duì)提升相關(guān)領(lǐng)域的自主創(chuàng)新能力具有重要意義。"

此次合作是我司“技術(shù)驅(qū)動(dòng)，服務(wù)科研"理念的生動(dòng)實(shí)踐。我們期待與哈爾濱工業(yè)大學(xué)并肩，以的測(cè)試裝備賦能前沿基礎(chǔ)研究，共同為提升我國(guó)重大裝備的自主可控與核心性能貢獻(xiàn)力量。